Dalam roller crusher bergigi berganda, pengurang mesti dianggap sebagai salah satu pautan di seluruh peralatan. Perangkaan gandingan motor-hidraulik-rangka pengurang-penghancur-keropok. Dalam teori reka bentuk, jangka hayat peranti transmisi yang dipengaruhi oleh tork setara boleh sama dengan kesan hayat transmisi spektrum beban sebenar, iaitu, ia mempunyai kekuatan keselamatan kekuatan statik dan kekuatan keletihan yang sama.
Ketepatan komponen dan jangkaan penyebaran bahan dalam pengurang roller crusher bergigi berganda secara langsung mempengaruhi prestasi pemasangan gear. Berharap untuk memilih gandingan sebagai alat perlindungan keseluruhan sistem penghancur. Kerana ia adalah bahagian yang sederhana dan murah. Kerana gandingan hidraulik terutamanya melindungi motor, ia tidak mempunyai kesan perlindungan pada peredam, dan hos penghancur menghendaki pengurang dapat menahan 8.2 kali beban undian. Ini tidak dijumpai dalam reka bentuk konvensional, jadi kekuatan statik gear juga harus dipertimbangkan. Supaya gear tidak akan rosak di bawah keadaan beban yang besar. Faktor keselamatan semua pautan mesti diselaraskan, iaitu, mesti diperiksa bagaimana kegagalan setiap pautan berfungsi. Oleh itu, di seluruh sistem, diharapkan bahagian-bahagian yang sederhana dan kos rendah rosak sebagai perlindungan keseluruhan sistem.
Gear roller crusher bergigi semuanya terbuat dari keluli aloi nikel-kromium tinggi karbon rendah 20CrNi2MoA, yang menggunakan proses pelindapkejutan dan pengisaran karburisasi, dan kedalaman lapisan permukaan yang dikeraskan adalah 0,02-0,25m. Untuk meningkatkan kekuatan lenturan roda gigi, semua gear yang dikeraskan karburasi Shot peening, untuk memastikan kekuatan dan ketegaran badan kotak dan meningkatkan daya dukung badan, badan baja cor digunakan, bahannya adalah ZG53, terutamanya badan adalah struktur seperti plat kantilever besar. Untuk meningkatkan ketepatan hubungan, memperbaiki bahagian kenalan, dan meningkatkan daya muat muatan Gear diubah suai untuk menyelesaikan pengisaran.